630噸液壓機(jī)是怎么進(jìn)入空氣的？進(jìn)去之后怎么辦？
液壓機(jī)容易混入空氣的原因1、新液壓油缸，修理后的液壓油缸或設(shè)備停機(jī)時(shí)間過長的缸，缸內(nèi)有氣或液壓油缸管道中排氣未排凈；2、缸內(nèi)部形成負(fù)壓，從外部吸入空氣；3、從缸到換向
當(dāng)630噸液壓機(jī)進(jìn)入空氣時(shí)，可能會(huì)引起一系列的問題。液壓系統(tǒng)中的空氣會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)會(huì)使得氣蝕現(xiàn)象加劇，并增加液壓油的壓縮性，導(dǎo)致系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，降低工作效率，并可能導(dǎo)致執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。
為了解決這個(gè)問題，可以考慮在液壓機(jī)的油缸上部設(shè)置排氣閥。在機(jī)器未開動(dòng)前，將排氣閥打開，使油缸在大行程范圍內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次，以排除系統(tǒng)中的空氣。
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