2024-03-22 14:02:12 常見問答 相關(guān)tag: 液壓閥 控制閥
下面列出了可以在液壓閥中診斷的區(qū)域,在特定機(jī)器上工作時(shí),請參閱機(jī)器的技術(shù)手冊以獲取更多信息。本文眾友重工帶來液壓壓力控制閥、方向控制閥及流量控制閥的故障排除。
一、壓力控制閥的故障排除:
1、安全閥:
由于泄壓閥壓力低或不穩(wěn)定,請?jiān)谂懦收蠒r(shí)考慮以下事項(xiàng):
1)調(diào)整不正確。
2)污垢,碎屑或毛刺使閥門部分打開。
3)提動(dòng)閥芯或閥座已磨損或損壞。
4)主體中的閥活塞卡住了。
5)彈簧薄弱。
6)彈簧末端損壞。
7)閥體內(nèi)或閥上的閥門正在翹起。
8)孔口或余額保持被阻塞。
對安全閥沒有壓力時(shí),請進(jìn)行以下故障排除:
1)孔口或平衡孔堵塞。
2)提升閥不入座。
3)閥門松動(dòng)。
4)閥體在閥體內(nèi)或蓋上被卡住。
5)彈簧壞了。
6)污垢,碎屑或毛刺使閥門部分打開。
7)提動(dòng)閥芯或閥座磨損或損壞。
8)閥體內(nèi)或閥上的閥門正在翹起。
對安全閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下因素,因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生過多的噪音或顫動(dòng):
1)油粘度太高。
2)提動(dòng)閥芯或閥座有故障或磨損。
3)管路壓力過大。
4)壓力設(shè)置太接近回路中另一個(gè)閥的壓力設(shè)置。
5)閥后使用了不合適的彈簧。
在對安全閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下事項(xiàng),因?yàn)槿绻怀惺苓^多的系統(tǒng)壓力就無法正確調(diào)節(jié)它們:
1)彈簧壞了。
2)彈簧疲勞。
3)閥的彈簧不正確。
4)排液管受到限制。
在對安全閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下事項(xiàng),因?yàn)樗鼈兛赡軙?huì)使系統(tǒng)過熱:
1)在泄壓設(shè)置下連續(xù)運(yùn)行。
2)油粘度太高。
3)閥座泄漏。
2、減壓閥。
在對減壓閥進(jìn)行壓力故障時(shí),請考慮以下因素,因?yàn)樗鼈兊膲毫Σ环€(wěn)定:
1)污垢在油中。
2)提動(dòng)閥芯或閥座磨損。
3)節(jié)流孔或平衡孔受到限制。
4)閥芯束縛在閥體中。
5)排水管不能自由地向水庫開放。
6)彈簧末端不是正方形。
7)閥的彈簧不正確。
8)彈簧疲勞。
9)閥門需要調(diào)整。
10)閥芯孔已磨損。
3、壓力順序閥。
對壓力順序閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下因素,因?yàn)樵撻y無法正常工作:
1)安裝不正確。
2)調(diào)整不當(dāng)。
3)彈簧壞了。
4)異物在柱塞座或孔口中。
5)墊圈漏氣或吹氣。
6)排水線堵塞。
7)閥蓋未正確擰緊或安裝錯(cuò)誤。
8)閥芯磨損或劃傷。
9)閥桿座磨損或劃傷。
10)孔口太大,會(huì)導(dǎo)致操作混亂。
11)發(fā)生粘結(jié)是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的零件上涂有油雜質(zhì)(由于過熱或使用了不合適的油)。
對壓力順序閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下事項(xiàng),因?yàn)榇渭?jí)操作過早移動(dòng):
1)閥門設(shè)置太低。
2)主缸上的負(fù)載過大。
3)主缸上有高慣性負(fù)載。
對壓力順序閥進(jìn)行故障排除時(shí),請注意以下事項(xiàng),因?yàn)闆]有運(yùn)動(dòng)或輔助操作緩慢:
1)閥門設(shè)置過高。
2)安全閥設(shè)置與順序閥的設(shè)置太接近。
3)閥芯束縛在閥體中。
4、卸荷閥。
在對這些閥門進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下因素,因?yàn)殚y門無法完全卸載泵:
1)閥門設(shè)置過高。
2)泵未達(dá)到卸荷閥壓力。
3)閥芯束縛在閥體中。
二、方向控制閥的故障排除:
方向控制閥包括滑閥,旋轉(zhuǎn)閥和止回閥。對這些閥門進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下事項(xiàng),因?yàn)閾Q檔有故障或不完全:
1)控制連桿磨損或有約束力。
2)先導(dǎo)壓力不足。
3)電磁閥燒壞或故障。
4)對中彈簧損壞。
5)閥芯調(diào)整不正確。
在對方向控制閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下因素,因?yàn)閳?zhí)行缸會(huì)蠕動(dòng)或漂移:
1)閥芯未正確對中。
2)閥芯未完全移位。
3)閥芯已磨損。
4)泄漏通過氣缸中的活塞。
5)閥座泄漏。
在對方向控制閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下因素,因?yàn)樵陂y芯居中的情況下氣缸負(fù)載會(huì)下降:
1)閥箱的管路松動(dòng)。
2)鎖定彈簧或插頭上的O形圈泄漏。
3)鎖定彈簧損壞。
4)安全閥泄漏。
在對方向控制閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下因素,因?yàn)闅飧棕?fù)荷在升高時(shí)會(huì)略有下降:
1)單向閥彈簧或閥座有故障。
2)滑閥的位置調(diào)整不當(dāng)。
在由于油加熱而對方向控制閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下事項(xiàng)(封閉式系統(tǒng)):
1)閥座泄漏(壓力或回油回路)。
2)閥門調(diào)整不正確。
三、流量控制閥的故障排除:
流量控制閥包括流量控制閥和分流閥。對這些閥門進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下因素,因?yàn)榱髁繒?huì)發(fā)生變化:
1)閥芯束縛在閥體中。
2)氣缸或馬達(dá)泄漏。
3)油粘度太高。
4)整個(gè)閥的壓降不足。
5)油臟了。
由于壓力不穩(wěn)定而對體積控制閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下事項(xiàng):
1)閥門的提升閥芯或閥座磨損。
2)油臟了。
由于流量不當(dāng)而對體積控制閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下事項(xiàng):
1)閥門調(diào)整不正確。
2)氣門活塞行程受到限制。
3)通道或孔口受到限制。
4)閥門活塞已翹起。
5)安全閥泄漏。
6)油太熱。
由于油會(huì)加熱,在對體積控制閥進(jìn)行故障排除時(shí),請考慮以下事項(xiàng):
1)泵速不正確。
2)液壓功能處于釋放狀態(tài)。
3)連接錯(cuò)誤。
【眾友重工簡介】
眾友重工(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè),自2007年創(chuàng)立以來,眾友重工一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備,現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。
眾友重工是先進(jìn)輕量化成形技術(shù)的提供者,從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備生產(chǎn)、模具研制、方案定制,直至最終交付及提供增值服務(wù),我們?yōu)榭蛻籼峁┑牟粌H僅是一臺(tái)液壓設(shè)備,而是一整套智能制造成形方案。