液壓機換向閥的常見故障和原因及排除方法？

液動換向閥與電磁換向閥的區(qū)別僅在于推動閥芯移動的力不同而已，前者為壓力油的液壓力，后者為電磁鐵的吸力，具體液壓換向閥的故障分析與排除方法有以下幾點

（1）不換向或換向不良

產(chǎn)生這一故障的原因之一是推動閥芯移動的控制壓力油的壓力不夠，或者控制油液壓力雖夠，但閥芯另一端控制油腔的回油不暢，不暢的原因可能是污物阻塞，或開口量不夠大，或者回油背壓力大等。這些情況均造成液動換向閥的閥芯無法移動或者移動不靈活，從而不能換向或者產(chǎn)生換向不良

解決辦法

1.適當提高控制油的壓力，壓力位6.3mpa 系列的液動換向閥的控制油壓力范圍為0.3-6.3mpa，32mpa系列的閥控制壓力油壓力范圍為1-32mpa，低于低值液動閥不可能換向。

2.對中間位置處于卸荷狀態(tài)的m、h、k型之類的液動換向閥，如果控制油取自系統(tǒng)，則必須在回油路上裝設(shè)一背向閥，且背向調(diào)節(jié)值要足夠大，方能友足夠的壓力控制油使竹筏芯移動換向。

3.對復位彈簧則斷不能換向者，須更換復位彈簧

4.拆修時閥蓋方向裝錯，會導致控制油無進油或回油不通，造成不能換向。此時，應(yīng)更正閥蓋裝配方向，閥蓋上的控制油口要正對閥體端面上的控制油口：對于控制油從頂蓋板引入者，也要注意蓋板方向不能裝錯

（2）換向振動大，存在換向沖擊

換向沖擊是換向時油口壓力急劇變化時發(fā)生的，此時一般式閥芯換向速度過快。

為使壓力變化緩慢，就要設(shè)法使閥芯換向速度變慢，可在閥兩端的控制油路上串聯(lián)小型可調(diào)單向節(jié)流閥：或采取將換向閥芯臺肩部設(shè)計或加工成圓錐面或者開三角節(jié)流槽等措施，沖擊問題大多能解決