液壓機一旦發(fā)現(xiàn)焊接不合格,既要及時進(jìn)行焊接修復(fù)
液壓機 的重要導(dǎo)軌應(yīng)通過立柱和帶電(柱)塞磨損。 滑塊導(dǎo)向裝置(或板條表面)和車身跟蹤工作表面應(yīng)保持必要的硬度差。 重量超過15千克的零件,組件或設(shè)備應(yīng)易于吊裝和安裝,并在必
液壓機焊接修復(fù)的步驟包括:
設(shè)計合理的坡口,可以將漏油部位的裂紋找到以后,適當(dāng)擴大一些,將裂紋的起始端和收尾端封住。
開坡口之前可以用機械的辦法來切割或者打磨,比如用角磨機配合直磨機開U型坡口,有的部位也可以用氣割來配合(不過建議還是機械的切割會更有利于焊接)。
焊接之前將焊條用烘干桶烘干,如果作業(yè)現(xiàn)場無烘干桶,那么用氣割槍烘烤一下焊條表面,防止焊條藥皮受潮。
焊接時,如果要求不高,可以不用焊條,直接用碳弧氣刨噴除坡口以外的裂紋,注意要清透。
在焊接過程中,先從坡口背面焊接,運條幅度要大一些,焊條與焊接方向成90度角往復(fù)運動。在焊條通過坡口時停止運條,使焊條藥皮整體壓在坡口上,等焊條冷卻后再填充焊絲。
以上是液壓機焊接修復(fù)的一般步驟,具體操作請根據(jù)設(shè)備和實際情況調(diào)整。