車銑復(fù)合加工可簡(jiǎn)稱車銑或車銑。它是利用銑刀與工件的旋轉(zhuǎn)復(fù)合運(yùn)動(dòng)對(duì)工件進(jìn)行切削加工，使工件達(dá)到客戶要求的切削加工工藝。如形狀精度、位置精度和加工表面的完整性。車銑復(fù)合加工不是在一臺(tái)機(jī)床上增加車銑加工的簡(jiǎn)單組合，而是采用車銑同時(shí)或連續(xù)運(yùn)動(dòng)來(lái)加工各種表面。
車銑復(fù)合加工通常是由車銑數(shù)控機(jī)床進(jìn)行的，它是組合機(jī)床的主要類型之一。在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上可以實(shí)現(xiàn)許多銑削加工，如銑削、鉆孔、攻絲和槽銑。該車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床具有車、銑、鏜復(fù)合功能，一次裝夾即可實(shí)現(xiàn)一次完整加工。
車銑復(fù)合加工可分為軸向車銑、正交車銑和普通車銑。其中，軸向車銑和正交車銑是應(yīng)用廣泛的車銑工藝。軸向車銑刀不僅可以加工外筒表面，還可以加工內(nèi)孔表面，因?yàn)殂姷逗凸ぜ男D(zhuǎn)軸線相互平行。正交車銑在加工外筒時(shí)效率很高，因?yàn)樗你姷逗凸ぜ男D(zhuǎn)軸相互垂直。正交車銑刀可加工直徑較小的內(nèi)孔。而正交車銑外筒表面加工時(shí)，縱向行程不受限制，甚至可以適應(yīng)較大的縱向進(jìn)給量。
綜上所述，大家對(duì)車銑復(fù)合加工的了解是否更深了。
